डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग, तपाईंले यस प्रकारको उपकरणको बारेमा सुन्नु भएको छैन, हैन? यो एक प्रकारको ड्रिलिंग मेसिन हो, जुन प्रायः शहरी निर्माण, रेलवे, राजमार्ग, नदी, जलविद्युत र अन्य परियोजनाहरूमा चट्टान एंकर होलहरू, लंगर प्वालहरू, ब्लास्ट होलहरू, ग्राउटिंग प्वालहरू र अन्य ड्रिलिंग निर्माणहरू ड्रिल गर्न प्रयोग गरिन्छ। यस लेखमा, Xiaodian ले तपाईंलाई संरचना, कार्य सिद्धान्त र डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगहरूको वर्गीकरणको विस्तृत परिचय दिनेछ। हेरौं!
ठूलो सतह डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको मेकानिज्म संरचना।
1. ड्रिल स्ट्यान्ड: ड्रिल स्ट्यान्ड स्लिङ उपकरणको स्लाइडिङ, ड्रिलिंग उपकरणको उन्नति र लिफ्टिङको लागि गाइड रेल हो।
2. कम्पार्टमेन्ट: क्यारिज स्टिल प्लेटहरू द्वारा वेल्डेड वर्गाकार बक्स संरचना हो, जुन ड्रिल फ्रेम जोड्न र समर्थन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
3. रोटरी यन्त्र: यो मेकानिजम हाइड्रोलिक मोटर, स्पिन्डल मेकानिज्म, प्रेसर हेड, स्लाइड प्लेट र केन्द्रीय हावा आपूर्ति संयन्त्र मिलेर बनेको हुन्छ। प्रोपल्सन मेकानिजमको चेन स्लाइड प्लेटमा पिन शाफ्ट र स्प्रिङ डम्पिङ मेकानिजम मार्फत फिक्स गरिएको छ।
4. प्रोपल्सन मेकानिजम: प्रोपल्सन मेकानिजम एक प्रोपल्सन हाइड्रोलिक मोटर, एक स्प्रोकेट सेट, एक चेन र बफर स्प्रिङ मिलेर बनेको हुन्छ।
5. रड अनलोडर: रड अनलोडर माथिल्लो रड बडी, तल्लो रड बडी, क्ल्याम्पिङ सिलिन्डर र रड आउटपुट सिलिन्डर मिलेर बनेको हुन्छ।
6. धुलो हटाउने यन्त्र: धुलो हटाउने यन्त्रलाई सुक्खा धूलो हटाउने, भिजेको धुलो हटाउने, मिश्रित धुलो हटाउने र फोम धुलो हटाउने जस्ता धेरै विधिहरूमा विभाजन गरिएको छ।
7. हिड्ने संयन्त्र: हिड्ने यन्त्र एक हिड्ने फ्रेम, एक हाइड्रोलिक मोटर, एक बहु-चरण ग्रह रिड्यूसर, एक क्रलर बेल्ट, एक ड्राइभिङ ह्वील, एक चालित पाङ्ग्रा, र एक तनाव यन्त्र मिलेर बनेको छ।
8. फ्रेम: एयर कम्प्रेसर एकाइ, धुलो हटाउने यन्त्र, इन्धन ट्याङ्की पम्प इकाई, भल्भ समूह, क्याब, आदि सबै फ्रेम मा स्थापित छन्।
9. फ्युसेलेज स्लिइङ मेकानिजम: यो मेकानिजम स्लिइङ मोटर, ब्रेक, डिसेलेरेशन डिभाइस, पिनियन, स्लिइङ बियरिङ र अन्य मिलेर बनेको हुन्छ।
10. ड्रिलिंग रिगको याउ मेकानिजम: यो मेकानिजम याउ सिलिन्डर, काज शाफ्ट र हिङ्ग सीट मिलेर बनेको छ, जसले रिगलाई बायाँ र दायाँ बनाउन र ड्रिलिंग कोण समायोजन गर्न सक्छ।
11. कम्प्रेसर प्रणाली र प्रभावकर्ता: कम्प्रेसर प्रणाली सामान्यतया एक स्क्रू एयर कम्प्रेसर संग सुसज्जित छ उच्च-दबाव प्रभावक र लामिनार प्रवाह धुलो कलेक्टर को जेट सफाई प्रणाली को लागी संकुचित हावा प्रदान गर्न को लागी।
सामान्य-उद्देश्य डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको आधारभूत संरचना
ड्रिलिंग उपकरणहरू ड्रिल पाइप, बटन बिट र इम्प्याक्टरबाट बनेका हुन्छन्। ड्रिलिंग गर्दा, स्टेनलेस स्टील प्लेटमा ड्रिल गर्न दुई ड्रिल पाइप एडेप्टरहरू प्रयोग गर्नुहोस्। रोटरी एयर सप्लाई मेकानिजममा रोटरी मोटर, रोटरी रिड्यूसर र एयर सप्लाई रोटरी यन्त्र हुन्छ। स्लिइङ रिड्यूसर तीन-चरण बेलनाकार गियरको बन्द विषमलिंगी भाग हो, जुन स्वचालित रूपमा सर्पिल तेलरद्वारा लुब्रिकेट हुन्छ। हावा आपूर्ति रोटरी उपकरण जडान शरीर, एक सील, एक खाली शाफ्ट र एक ड्रिल पाइप संयुक्त समावेश गर्दछ। जडान गर्न र ड्रिल पाइप अनलोड गर्न वायमेटिक क्ल्याम्पहरूसँग सुसज्जित, फोटोनिया। लिफ्टिङ रिड्युसर, लिफ्टिङ चेन, स्लिविङ मेकानिजम र ड्रिलिंग उपकरणको सहायताले लिफ्टिङ प्रेशर समायोजन मेकानिजम लिफ्टिङ मोटरद्वारा उठाइन्छ। बन्द चेन प्रणालीमा, एक दबाव विनियमन सिलिन्डर, एक चल पुली ब्लक र एक वाटरप्रूफ एजेन्ट स्थापना गरिएको छ। सामान्य रूपमा काम गर्दा, दबाब नियमन गर्ने सिलिन्डरको पिस्टन रडले ड्रिलिंग उपकरणलाई डिकम्प्रेसन ड्रिलिंग महसुस गराउन पुली ब्लकलाई धक्का दिन्छ।
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको कार्य सिद्धान्त
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको कार्य सिद्धान्त सामान्य प्रभाव रोटरी वायमेटिक रक ड्रिलको जस्तै हो। वायमेटिक रक ड्रिलले प्रभाव स्लिइङ मेकानिज्मलाई जोड्दछ, र ड्रिल रड मार्फत प्रभाव ड्रिल बिटमा पठाउँदछ; जबकि डाउन-द-होल ड्रिलिंग मेसिनले प्रभाव संयन्त्र (इम्प्याक्टर) लाई अलग गर्छ र प्वालको फेदमा डुब्छ। ड्रिल जतिसुकै गहिरो भए पनि, ड्रिल बिट प्रत्यक्ष रूपमा प्रभावकर्तामा स्थापित हुन्छ, र प्रभाव ऊर्जा ड्रिल पाइप मार्फत प्रसारित हुँदैन, जसले प्रभाव ऊर्जाको हानि कम गर्दछ।
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग र रक ड्रिलिंग मेसिनको ड्रिलिंग गहिराइ बढ्दै जाँदा, डाउन-द-होल ड्रिलिंग रडहरू र जोडहरू (मध्यम प्वाल, गहिरो प्वाल ड्रिलिंग) इत्यादिको चट्टान-ड्रिलिंग क्षमताको क्षति बढ्छ। ड्रिलिंग गति उल्लेखनीय रूपमा घट्छ, र लागत घट्छ। उत्पादन घाटा कम गर्न, ड्रिलिंग दक्षता सुधार गर्न, डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग वास्तविक इन्जिनियरिङमा डिजाइन गरिएको छ। डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग पनि कम्प्रेस्ड हावाद्वारा संचालित हुन्छ, र यसको काम गर्ने सिद्धान्त भनेको ड्रिल बिटको साथ ड्रिल पाइपको अगाडिको छेउमा डाउन-द-होल ड्रिलको वायवीय प्रभावकर्ता स्थापना हुन्छ। ड्रिलिंग गर्दा, प्रोपल्सन मेकानिजमले ड्रिलिंग उपकरणलाई अगाडि बढाइ राख्छ, प्वालको तल्लो भागमा निश्चित अक्षीय दबाब दिन्छ, र प्वालको फेदमा रहेको चट्टानसँग ड्रिल बिट सम्पर्क बनाउँछ; कार्य अन्तर्गत, पिस्टनले चट्टानमा प्रभाव पूरा गर्न ड्रिल बिटलाई पारस्परिक र प्रभाव पार्छ। कम्प्रेस गरिएको हावा रोटरी हावा आपूर्ति संयन्त्रबाट प्रवेश गर्छ र होलो रड मार्फत प्वालको तल पुग्छ, र भाँचिएको चट्टान पाउडर ड्रिल पाइप र प्वालको पर्खाल बीचको कुण्डाकार ठाउँबाट प्वालको बाहिरी भागमा निस्कन्छ। यो देख्न सकिन्छ कि डाउन-द-होल रक ड्रिलिङको सार दुई चट्टान क्रसिङ विधिहरू, प्रभाव र रोटेशनको संयोजन हो। अक्षीय दबाब को कार्य अन्तर्गत, प्रभाव रुकावट छ र रोटेशन निरन्तर छ। कार्य अन्तर्गत, चट्टान लगातार भाँचिएको र कतरिएको छ। बल र कतरनी बल। डाउन-द-होल रक ड्रिलिंगमा, प्रभाव ऊर्जाले प्रमुख भूमिका खेल्छ।
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगहरूको वर्गीकरण
डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको संरचनालाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: अभिन्न प्रकार र विभाजन प्रकार। निकास विधि अनुसार, यसलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: साइड निकास र केन्द्र निकास। यसलाई डाउन-द-होल ड्रिलिंग मेसिनको काम गर्ने सतहमा जडित कार्बाइडको आकार अनुसार विभाजित गरिएको छ। त्यहाँ ब्लेड DTH ड्रिलहरू, स्तम्भ दाँत DTH अभ्यासहरू र ब्लेड-टू-ब्लेड हाइब्रिड DTH अभ्यासहरू छन्।
इन्टिग्रल डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग टाउको र पुच्छर मिलेर बनेको एकल-शरीर डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग हो। यो प्रक्रिया गर्न सरल र प्रयोग गर्न सुविधाजनक छ, जसले ऊर्जा प्रसारणको हानि कम गर्न सक्छ। बेफाइदा यो हो कि जब डाउन-द-होल ड्रिलिंग मेसिनको काम गर्ने अनुहार क्षतिग्रस्त हुन्छ, यो सम्पूर्ण रूपमा स्क्र्याप हुनेछ। मोडेल डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगलाई डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको टेल (ड्रिल टेल) बाट अलग गरिएको छ, र दुई विशेष थ्रेडहरूसँग जोडिएका छन्। जब डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको टाउको क्षतिग्रस्त हुन्छ, ड्रिल टेल अझै पनि स्टील बचत गर्न कायम गर्न सकिन्छ। यद्यपि, संरचना अधिक जटिल छ, र ऊर्जा स्थानान्तरण दक्षता कम छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-25-2023
