जिन चेङ्जिन र कैशान हेभी इन्डस्ट्रीले आन्तरिक-दहन सुरुङ जम्बो ड्रिल रिगको विकासमा सहकार्य गरे — पुलाङ परियोजना विभागले "ठूलो" ट्रली परीक्षण सफलतापूर्वक निष्कासन गर्‍यो र घरेलु नेता बन्यो।

जिनचेङ चेङ्जिन माइनिङ म्यानेजमेन्ट कम्पनी लिमिटेड र कैशान हेभी इन्डस्ट्री ग्रुपद्वारा संयुक्त रूपमा विकास गरिएको आन्तरिक दहन टनेल जम्बो ड्रिल रिग आधा महिनाभन्दा बढी समयसम्म पुलङ परियोजना विभागको खानीमा डिबग गरी प्रयोग गरिसकेपछि हालै आधिकारिक र सफलतापूर्वक सञ्चालनमा आएको छ। ठूला ब्लक प्रशोधनका लागि प्राकृतिक गुफा विधि भनिने "कलाकृति" उपकरणको विकास र प्रयोग हाल चीनमा पहिलो हो।
खानी कार्यको सामान्य प्रगतिसँगै, जिन चेङ्क्सिन पुलाङ परियोजना विभागले प्राकृतिक गुफा विधि अपनाउँछ, जुन विश्वको उन्नत खानी विधि हो, तर यो विधिले प्रयोगको प्रारम्भिक चरणमा उच्च ठूलो ब्लक दरको प्रमुख विरोधाभासलाई उजागर गर्नेछ, जुन विश्वको प्राकृतिक गुफा विधिले दायरा भित्र खानीहरूको सामान्य नियमहरू लागू गर्दछ। ठूला ब्लकहरूको कारणले हुने मध्य र उच्च स्थिति जाम, र तल्लो संरचनाको उच्च दबाबको कारणले सडकको खसाइ जस्ता कारकहरू प्राकृतिक गुफा विधिको द्रुत प्रगतिलाई प्रतिबन्धित गर्ने प्रमुख मुद्दाहरू हुन्।
प्रारम्भिक चरणमा थोक प्रशोधनको लागि, परियोजना विभागले हातले समात्ने ड्रिलहरू प्रयोग गरेर म्यानुअल ड्रिलिंग, २८१ सवारी साधनहरू प्रयोग गरेर ड्रिलिंग, र त्यसपछि विस्फोट र क्रसिङ जस्ता विधिहरू अपनायो। किनभने प्रत्येक पटक खानी आउटलेटको ठूलो ब्लक बनाइँदा, भेन्टिलेसन पाइपहरू, पानीको पाइपहरू, केबलहरू, आदि जडान गर्ने र सार्ने जस्ता काम गरिनेछ। यद्यपि, प्रत्येक सञ्चालन बिन्दुमा धेरै लामो लाइनहरू छन्, र विभिन्न पाइपलाइनहरू र केबलहरू वरिपरि सारिएका छन्, जसले धेरै समय, उच्च श्रम तीव्रता र कम दक्षता लिन्छ। यो मूल प्रशोधन विधि पुलाङको ठूलो मात्रामा खानी उत्पादनसँग मेल खाँदैन; परियोजना विभाग ठूला टुक्राहरूसँग व्यवहार गर्ने अर्को तरिका भनेको प्रभाव क्रसिङको लागि मोबाइल क्रसिङ ट्रली प्रयोग गर्नु हो, यद्यपि यसले केही समस्याहरू पनि समाधान गर्न सक्छ। यद्यपि, धेरै ठूला ब्लकहरू भएकाले, विशेष गरी सुपर ठूला ब्लकहरूको सामना गर्दा, ठूलो ब्लक तोड्ने समय पनि धेरै लामो हुन्छ, जसले उच्च-दक्षता उत्पादनको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन।
समग्र उत्पादनमा प्रतिबन्ध लगाउने यस्ता कठिनाइहरूको सामना गर्दै, पुलाङ परियोजना विभागले पर्खाइ वा भर नपरिकन वैज्ञानिक र सम्भाव्य नयाँ प्रक्रियाहरू सक्रिय रूपमा डिजाइन गर्यो। परियोजना प्रबन्धक याङ जुनहुआले एक अनुसन्धान टोली आयोजना गरे र हावा, पानी वा बिजुलीको आवश्यकता नपर्ने र छिटो सार्न सक्ने ड्रिलिंग ट्रलीको लागि डिजाइन योजना सावधानीपूर्वक कल्पना गरे। कम्पनीको सामग्री व्यवस्थापन केन्द्र र उपकरण व्यवस्थापन केन्द्रका विशेषज्ञहरूसँग पूर्ण प्रदर्शन र संयुक्त-स्टक कम्पनी र दक्षिणी शाखाका सम्बन्धित नेताहरूको बलियो समर्थन पछि, एकै समयमा धेरै प्रसिद्ध घरेलु टनेल जम्बो ड्रिल रिग निर्माताहरूलाई प्राविधिक आदानप्रदानको लागि साइटमा आमन्त्रित गरियो। तुलनात्मक रूपमा, कम्पनीले ठूला ब्लकहरू ह्यान्डल गर्ने, सबै संयन्त्रहरूको लागि डिजेल इन्जिनहरूलाई शक्ति स्रोतको रूपमा प्रयोग गर्ने, र अन्तर्राष्ट्रिय टनेल जम्बो ड्रिल रिगहरूको परम्परागत दोहोरो-शक्ति मोडलाई त्याग्ने मुख्य कार्यको साथ संयुक्त रूपमा नयाँ डिजाइन गरिएको आन्तरिक दहन टनेल जम्बो ड्रिल रिग विकास गर्न Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group लाई छनोट गर्‍यो (अर्थात्, हिँडाइ डिजेल इन्जिनहरूद्वारा संचालित हुन्छ। ड्राइभिङ र काम गर्ने संयन्त्रहरू मोटरहरूद्वारा संचालित हुन्छन्), चेसिस डिजाइनको आफ्नै पानी ट्याङ्की र काम गर्ने पानी पम्प छ, जसले गर्दा परम्परागत ट्रलीहरूले सुसज्जित बाह्य हावा, पानी र बिजुलीको "पुच्छर" समग्र डिजाइनमा हटाइन्छ, र यसले स्वतन्त्र रूपमा काम गर्न सक्छ; यसले अघिल्लो वायमेटिक ड्रिलिंग रिगहरू र इलेक्ट्रिक रक ड्रिलिंग रिगहरूको विभिन्न अवस्था र प्रतिबन्धहरूबाट पनि छुटकारा पाउँछ, र लचिलोपनमा धेरै सुधार हुन्छ। एकै समयमा, प्रोपेलिंग बीमको डिजाइनमा, खानी आउटलेटमा ठूला टुक्राहरूको वितरण अनुसार, एक विशेष छोटो बीम र एक विशेष ड्रिल पाइप लक्षित तरिकाले डिजाइन गरिएको छ, जसले टनेल जम्बो ड्रिल रिगको व्यावहारिकतामा धेरै सुधार गर्दछ।
उपकरण प्रयोगमा ल्याइएपछि र परीक्षण गरिएपछि, परियोजना विभागका प्राविधिकहरू र निर्माताका सेवा इन्जिनियरहरू उपकरण डिबग र ट्र्याक गर्न दिनरात साइटमा गए। परीक्षणको अवधि पछि, उपकरणको समग्र अवस्था राम्रो छ। यस उपकरणको सफल प्रयोगका निम्न फाइदाहरू छन्: पहिलो, ठूला ब्लकहरूको प्रशोधन क्षमता प्रति दिन १,००० टुक्रा भन्दा बढी पुग्न सक्छ, जुन अघिल्लो पुरानो विधिको तुलनामा धेरै सुधार भएको छ; दोस्रो, ठूला ब्लकहरू प्रशोधन गर्ने उत्पादन लागत धेरै कम भएको छ; तेस्रो, यसले खानी आउटलेटमा कम-स्थिति ठूलो-ब्लक ग्र्याब बकेटको सुरक्षा जोखिम र प्रशोधन गतिको समस्या समाधान गर्दछ; चौथो यो हो कि श्रम उत्पादकता सुधार भएको छ, र कामदारहरूको श्रम तीव्रता धेरै कम भएको छ। अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, ठूला ब्लकहरूको समयमै ह्यान्डलिङ र द्रुत सफाई गतिको कारणले गर्दा, ठूला ब्लकहरूको संचयको कारणले गर्दा हुने जमिनको दबाब प्रभावकारी रूपमा समाधान गरिएको छ, र प्राकृतिक गुफा विधिको कार्यान्वयनको लागि "आन्द्राको अवरोध" हटाइएको छ। पहिलो घरेलु र विश्व-अग्रणी वार्षिक खानी लक्ष्य सिर्जना गर्न "बरफ तोड्ने चाल" धेरै महत्त्वपूर्ण छ। घरेलु उच्च-उपज खानी उत्पादनमा यसको उच्च पदोन्नति मूल्य छ।

qy20180920141427452745qy20180920141465556555qy20180920141578147814


पोस्ट समय: जुन-०९-२०२३