डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगको दैनिक मर्मत कसरी गरिनुपर्छ?

1. नियमित रूपमा हाइड्रोलिक तेल जाँच गर्नुहोस्।

ओपन-पिट DTH ड्रिलिंग रिग एक अर्ध-हाइड्रोलिक वाहन हो, त्यो हो, कम्प्रेस्ड हावा बाहेक, अन्य कार्यहरू हाइड्रोलिक प्रणाली मार्फत महसुस गरिन्छ, र हाइड्रोलिक तेलको गुणस्तर हाइड्रोलिक प्रणालीको सामान्य सञ्चालनको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

① हाइड्रोलिक तेल ट्याङ्की खोल्नुहोस् र हाइड्रोलिक तेलको रंग स्पष्ट र पारदर्शी छ कि छैन हेर्नुहोस्। यदि यो emulsified वा बिग्रिएको छ भने, यसलाई तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यदि ड्रिलिंग फ्रिक्वेन्सी उच्च छ भने, हाइड्रोलिक तेल सामान्यतया हरेक छ महिनामा बदलिन्छ। दुई हाइड्रोलिक तरल पदार्थ मिश्रण नगर्नुहोस्!

② ड्रिलिंग रिगसँग सुसज्जित हाइड्रोलिक तेल पहिरन-प्रतिरोधी हाइड्रोलिक तेल हो, जसमा एन्टिअक्सिडेन्टहरू, एन्टि-रस्ट एजेन्टहरू, एन्टि-फोमिङ एजेन्टहरू, इत्यादि हुन्छन्, जसले तेल पम्पहरू र हाइड्रोलिक मोटरहरू जस्ता हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरूको प्रारम्भिक पहिरनलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ। सामान्यतया प्रयोग हुने पहिरन-प्रतिरोधी हाइड्रोलिक तेलहरू हुन्: YB-N32.YB-N46.YB-N68, आदि। एन्डनोट नम्बर जति ठूलो हुन्छ, हाइड्रोलिक तेलको किनेमेटिक चिपचिपाहट त्यति नै बढी हुन्छ। विभिन्न परिवेशको तापक्रम अनुसार, YB-N46 वा YB-N68 उच्च चिपचिपापन भएको हाइड्रोलिक तेल सामान्यतया गर्मीमा प्रयोग गरिन्छ, र कम चिपचिपापन भएको YB-N32.YB-N46 हाइड्रोलिक तेल जाडोमा प्रयोग गरिन्छ। यो तथ्यलाई ध्यानमा राख्दै कि त्यहाँ अझै पनि पहिरन प्रतिरोधी हाइड्रोलिक तेलका केही पुराना मोडेलहरू छन्, जस्तै YB-N68, YB-N46, YB-N32 र यस्तै।

2. नियमित रूपमा तेल ट्यांक र तेल फिल्टर सफा गर्नुहोस्।

हाइड्रोलिक तेलमा भएको अशुद्धताले हाइड्रोलिक भल्भको विफलता मात्र होइन, तेल पम्पहरू र हाइड्रोलिक मोटरहरू जस्ता हाइड्रोलिक घटकहरूको पहिरनलाई पनि बढाउँछ। तसर्थ, हामीले प्रणालीमा परिसंचरण तेलको सफाई सुनिश्चित गर्न संरचनामा तेल सक्शन फिल्टर र तेल रिटर्न फिल्टर सेट गरेका छौं। यद्यपि, कामको क्रममा हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू झर्ने र फाट्ने कारणले गर्दा, हाइड्रोलिक तेल थप्दा अनजानमा अशुद्धताहरू प्रवेश गर्नेछ, त्यसैले तेलको ट्याङ्की र तेल फिल्टरको नियमित सफाई तेल सफा गर्नको लागि महत्वपूर्ण हो। हाइड्रोलिक प्रणाली विफलता रोक्नुहोस् र हाइड्रोलिक घटकहरूको सेवा जीवन लामो गर्नुहोस्।

① सुधारिएको तेल सक्शन फिल्टर तेल ट्यांक मुनि स्थापित छ र तेल पम्प को तेल सक्शन पोर्ट संग जोडिएको छ। यसको सेल्फ-लकिङ प्रकार्यको कारण, त्यो हो, फिल्टर तत्व हटाइएपछि, तेल फिल्टरले स्वचालित रूपमा रिसाव बिना तेल पोर्ट बन्द गर्न सक्छ। सफा गर्दा, फिल्टर तत्वलाई खोल्नुहोस् र सफा डिजेल तेलले कुल्ला गर्नुहोस्। तेल सक्शन फिल्टर महिनामा एक पटक सफा गर्नुपर्छ। यदि फिल्टर तत्व बिग्रिएको फेला पर्यो भने, यो तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ!

② तेल रिटर्न फिल्टर तेल ट्यांक माथि स्थापित छ र तेल रिटर्न पाइप संग जोडिएको छ। सफा गर्दा, फिल्टर तत्वलाई खोल्नुहोस् र सफा डिजेलले कुल्ला गर्नुहोस्। तेल रिटर्न फिल्टर महिनामा एक पटक सफा गर्नुपर्छ। यदि फिल्टर तत्व क्षतिग्रस्त छ भने, यो तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ!

③ तेल ट्याङ्की तेल सक्सन र तेल फिर्ताको प्रतिच्छेदन हो, र यो त्यो ठाउँ पनि हो जहाँ अशुद्धताहरू जम्मा हुने र केन्द्रित हुने सम्भावना हुन्छ, त्यसैले यसलाई बारम्बार सफा गर्नुपर्छ। हरेक महिना तेलको प्लग खोल्नुहोस्, तलको अशुद्धताबाट तेलको भागलाई फ्लश गर्नुहोस्, यसलाई हरेक छ महिनामा राम्ररी सफा गर्नुहोस्, सबै तेल छोड्नुहोस् (यसलाई धेरै पटक प्रयोग नगर्न वा फिल्टर गर्न सिफारिस गरिएको छ), र नयाँ हाइड्रोलिक थप्नुहोस्। तेल ट्याङ्की सफा गरेपछि तेल।

3. समयमा लुब्रिकेटर सफा गर्नुहोस् र लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्।

डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिगले प्रभावकर्ता मार्फत पर्कसन रक ड्रिलिंग महसुस गर्दछ। प्रभावकारीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न राम्रो स्नेहन आवश्यक अवस्था हो। कम्प्रेस गरिएको हावामा प्रायः पानी हुने र पाइपलाइन सफा नभएको कारणले गर्दा प्रयोगको अवधि पछि, पानी र अशुद्धताको निश्चित मात्रा प्रायः लुब्रिकेटरको फेदमा रहन्छ, जसले प्रभावकारीको स्नेहन र सेवा जीवनलाई असर गर्छ। तसर्थ, लुब्रिकेटरमा तेल नभएको वा लुब्रिकेटरमा चिस्यान र अशुद्धता देखिएमा त्यसलाई समयमै हटाउनुपर्छ । लुब्रिकेटिङ तेल थप्दा, मुख्य सेवन भल्भ पहिले बन्द हुनुपर्छ, र त्यसपछि क्षतिबाट बच्नको लागि पाइपलाइनमा अवशिष्ट हावा हटाउन धक्का भल्भ खोलिनुपर्छ। स्नेहन तेल बिना सञ्चालन सख्त रूपमा निषेधित छ!

4. डिजेल इन्जिन चल्ने र तेल प्रतिस्थापन मा राम्रो काम गर्नुहोस्।

डिजेल इन्जिन सम्पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणालीको स्रोत शक्ति हो, जसले ड्रिलिंग रिगको आरोहण क्षमतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। प्रोपेलिंग (सुधार गर्ने) बल, घुमाउने टर्क, रक ड्रिलिंग दक्षता, र समयमै मर्मतसम्भार ड्रिलिंग रिग राम्रो प्रदर्शन गर्नको लागि आवश्यक शर्तहरू हुन्।

① डिजेल इन्जिनको विश्वसनीयता र आर्थिक जीवन सुधार गर्न प्रयोग गर्नु अघि नयाँ वा ओभरहाल गरिएको डिजेल इन्जिनहरू चलाउनै पर्छ। मूल्याङ्कन गरिएको गतिको 70% र मूल्याङ्कन गरिएको लोडको 50% भन्दा कममा 50 घण्टा दौड्नुहोस्।

② रन-इन गरेपछि, तेल तातो हुँदा तेल प्यानमा छोड्नुहोस्, डिजेलले तेल प्यान र तेल फिल्टर सफा गर्नुहोस्, र तेल र फिल्टर बदल्नुहोस्।

③ ब्रेक-इन अवधि समाप्त भएपछि, तेल बदल्नुहोस् र प्रत्येक 250 घण्टा फिल्टर गर्नुहोस्।

④ डिजेल इन्जिनको म्यानुअल ध्यानपूर्वक पढ्नुहोस् र अन्य मर्मत कार्य राम्रोसँग गर्नुहोस्।