कैशान KG520 सतह DTH ड्रिलिंग रिग - हेभी-ड्युटी मोटर-चेन फिड र उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स
Kaishan KG520 एक भारी-शुल्क, डिजेल-संचालित स्प्लिट-प्रकार DTH ड्रिलिंग रिग हो जुन सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण सतह खानी र उत्खनन वातावरणमा ठूलो-व्यास ड्रिलिंगको लागि डिजाइन गरिएको हो। क्षमतामा एक महत्त्वपूर्ण कदमको प्रतिनिधित्व गर्दै, KG520 ठूला प्वालहरू र गहिरो बेन्चहरू ह्यान्डल गर्न इन्जिनियर गरिएको छ जबकि विश्वको तेस्रो-सबैभन्दा ठूलो कम्प्रेसर निर्माता, Kaishan समूह, विश्वव्यापी रूपमा परिचित छ भन्ने पौराणिक विश्वसनीयता कायम राख्छ। शान्सी Kaishan ले यो मेसिनलाई Kaishan को सिएटल-समर्थित इन्जिनियरिङ उत्कृष्टताको लागि तपाईंको आधिकारिक प्रवेशद्वारको रूपमा प्रदान गर्दछ।
KG520 मा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अपग्रेडहरू मध्ये एक मोटर-संचालित रोलर चेन फिड प्रणालीमा संक्रमण हो। मानक सिलिन्डर फिडहरू भन्दा फरक, मोटर-चेन कन्फिगरेसनले सम्पूर्ण ४१५० मिमी स्ट्रोकमा थप सुसंगत लिफ्टिङ र फिडिङ बल प्रदान गर्दछ। यो सेटअपले गहिरो-प्वाल ड्रिलिंग (Φ१०५-१५२ मिमी) को समयमा रिगको विश्वसनीयतालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ र सामान्यतया उच्च-चक्र हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूसँग सम्बन्धित मर्मत आवश्यकताहरूलाई कम गर्छ।
भू-अनुकूलनशीलता KG520 को अर्को विशेषता हो। ४४० मिमीको ग्राउन्ड क्लियरेन्सको साथ - साना मोडेलहरूको भन्दा लगभग दोब्बर - यो रिगले यसको अन्डरक्यारेजलाई क्षति नगरी महत्त्वपूर्ण भग्नावशेष र अवरोधहरू पार गर्न सक्छ। उच्च-टर्क मोटरहरूद्वारा संचालित फोल्डिंग फ्रेम ट्र्याक प्रणालीले ६५०० केजी मेसिनलाई ४ किमी/घण्टासम्मको गतिमा यात्रा गर्न र ३०° को ग्रेड जित्न सक्षम बनाउँछ, जसले यसलाई यसको तौल वर्गमा सबैभन्दा मोबाइल रिगहरू मध्ये एक बनाउँछ।
KG520 को ड्रिलिंग पावर उच्च-प्रदर्शन Yuchai YC4DK100-T304 इन्जिनको वरिपरि केन्द्रित छ जसले ७३.५ किलोवाट उत्पादन गर्छ। यो पावरले ४०००N·m टर्क गर्न सक्षम रोटरी प्रणाली चलाउँछ र १००rpm सम्म गति लिन्छ। ४१५०mm फिड स्ट्रोकसँग मिलाएर, जसले लामो ड्रिल रडहरू (३ मिटर) लाई समायोजन गर्दछ, KG520 ले रड-परिवर्तन डाउनटाइमलाई कम गर्छ र उत्कृष्ट दैनिक फुटेजको लागि "बिट-अन-बटम" समयलाई अधिकतम बनाउँछ।
संरचनात्मक दीर्घायुको लागि, हामीले आवासलाई बाक्लो बनाएका छौं र बूम र बीम एसेम्बलीहरूलाई बलियो बनाएका छौं। रिगमा बढाइएको धुलो सङ्कलन इन्टरफेस र असमान बेन्चहरूमा सही प्वाल पङ्क्तिबद्धता सुनिश्चित गर्न बलियो ±१०° ट्र्याक लेभलिङ प्रणाली पनि छ। अधिकतम तेर्सो पहुँच ३५०० मिमी सम्म विस्तार गरिएको छ, जसले अनुहार ड्रिलिंग र ढलान सुदृढीकरण जस्ता विशेष अनुप्रयोगहरूको लागि ठूलो ड्रिलिंग खाम प्रदान गर्दछ।
शानक्सी काइशानले KG520 लाई KSCY310/22 वा LGCY19/21 शृङ्खला जस्ता उच्च-दबाव पोर्टेबल स्क्रू कम्प्रेसरहरूसँग जोड्न सिफारिस गर्दछ। यी एकाइहरूले ठूला Φ105-152mm प्वालहरूलाई प्रभावकारी रूपमा फ्लश गर्न र उच्च-प्रभाव 4″ वा 5″ DTH ह्यामरहरू चलाउन आवश्यक पर्ने १५-२२m³/मिनेट हावाको मात्रा प्रदान गर्दछ। १९५६ मा यसको स्थापना भएदेखि, काइशानले उद्योगमा प्रति-मिटर सबैभन्दा कम लागत प्रदान गर्न यी रिग-कम्प्रेसर जोडीहरूलाई अनुकूलित गरेको छ।
प्राविधिक विशिष्टताहरू
| सुविधा | निर्दिष्टीकरण |
|---|---|
| तौल | ६५०० केजी |
| आयामहरू | ६८०० × २२०० × २८५० मिमी |
| रक हार्डनेस | f = ६ – २० |
| प्वालको व्यास | Φ१०५ - १५२ मिमी |
| किफायती ड्रिलिंग गहिराई | २५ मिटर |
| रोटरी गति | ० - १०० आरपीएम |
| रोटरी टर्क | ४००० उ·मिनेट |
| अधिकतम लिफ्ट बल | २५ केएन |
| फिड स्ट्रोक | ४१५० मिमी |
| फिड संयन्त्र | मोटर + रोलर चेन |
| यात्रा गति | ० - ४ किमी/घण्टा |
| आरोहण क्षमता | ≤ ३०° |
| जमिन सफा गर्ने सेवा | ४४० मिमी |
| बिम झुकाव (तल/माथि) | १३५° / ५०° (कुल १८५°) |
| बिम स्विङ (बायाँ/दायाँ) | ५०° / ५०° (कुल १००°) |
| बुम पिच (डाउन/अप) | ५०° / २५° (कुल ७५°) |
| बुम स्विङ (बायाँ/दायाँ) | ४५° / ४५° (कुल ९०°) |
| ट्र्याक लेभलिङ | ± १०° |
| स्लाइड क्षतिपूर्ति | ९०० मिमी |
| इन्जिन मोडेल | युचाई YC4DK100-T304 (७३.५ किलोवाट / २२०० आरपीएम) |
| DTH ह्यामर | ४″ |
| ड्रिल रड | Φ७६ × ३ मिटर वा Φ८९ × ३ मिटर |
| हावा खपत | १५ - २२ वर्ग मीटर/मिनेट |
| अधिकतम तेर्सो प्वाल उचाइ | ३५०० मिमी |
| न्यूनतम तेर्सो प्वाल उचाइ | ३५० मिमी |
| सिफारिस गरिएका कम्प्रेसरहरू | KSCY310/22, KSCY750/20-800/17T, LGCY19/21-21/18 |
उत्पादन कोटिहरु
-
फोन
-
इमेल
-
व्हाट्सएप
व्हाट्सएप





